【来源：湖州市科学技术局_科技动态】
昨天，在如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）项目建设现场，随着刀盘缓缓转动，全市首台接入国家重点实验室盾构机“天空壹号·顺”正式始发（见图）。这是全线第4台投入掘进的盾构设备，标志着项目进入盾构施工全面提速阶段。
据悉，此次始发的盾构机位于项目土建5标，由中铁隧道局承建，掘进区间为银山一路站至太湖路站，全长3491米。盾构机总重约1100吨，开挖直径8.8米。掘进过程中需穿越淤泥质粉质黏土等软弱地层，并近距离侧穿滨湖大桥、黄龙洞大桥、横塘桥等桥梁桩基群，对掘进精度要求极高。
据了解，“天空壹号·顺”搭载的国家重点实验室“智慧盾构TBM工程大数据平台”已获得30余项国家知识产权，并入选工信部百家大数据优秀案例，成为工信部首个盾构大数据试点示范项目。中铁隧道局介绍，该盾构机可利用AI辅助技术，实时整合设备动态信息，通过智能算法对相似盾构案例与实时工况进行分析，提前精准预判地层结构，推荐最佳掘进参数，将传统的“经验驱动”升级为“数据驱动”，实现盾构机高效掘进。
此外，该盾构机可通过物联网传感器与BIM模型联动，对沉降、偏移、设备异常等风险因子进行毫秒级监测，自动触发分级预警，同时联动网格化巡查体系，形成“机器预判+人工核验”的全流程管控。
据悉，如通苏湖城际铁路（南浔至长兴段）是我市首条自建自营的城际铁路。建成后，将串联长三角地区沿海发展带、沿江发展带和沪宁发展带，助力构建长三角地区1至1.5小时城际交通圈，提升长三角地区基础设施互联互通水平。
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