路面是道路结构中直接承受车辆荷载的层状构造物，通常包括以下几个主要层次：
面层：
面层是路面的最上层，直接接触车辆和行人，承受车辆荷载的垂直力、水平力和冲击力，以及大气变化的最不利影响。面层可分为上表面层、中面层和下表面层。
基层：
基层位于面层之下，主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并将荷载扩散到垫层和土基中。基层分为上基层和下基层。
垫层：
垫层位于基层之下，主要作用是改善土基的湿度和温度状况，以保证面层及基层的强度和刚度的稳定性，防止冻胀与翻浆等病害。
有时在面层下还设有联结层，用于增强面层与基层之间的结合。
路面的具体结构和材料选择会根据道路的使用要求、交通量、环境条件等因素进行设计。高级路面通常采用水泥混凝土路面、沥青混凝土路面等，次高级路面则可能采用沥青贯入式碎砾石路面等，中级和低级路面则可能采用碎砾石路面、粒料加固土路面等。
综上所述，路面包括面层、基层和垫层三个主要层次，有时还包括联结层等其他结构层。这些层次共同作用，确保路面具有足够的强度、稳定性和抗滑性，以保障行车安全、舒适和高效。