硬化道路，也称为 沥青道路硬化道路或 沥青路面，是指通过在原有路面上铺设沥青或其他铺装材料，使路面材料由松散状态转变为坚硬状态，从而提高道路抵御交通和自然因素破坏的能力。硬化道路的主要特点包括：
粉尘少：
硬化路面表面光滑，不易产生扬尘。
不透水：
沥青材料能有效防止水分渗透，减少因积水造成的路面损坏。
经久耐用：
硬化路面具有较长的使用寿命，维护成本较低。
稳定性高：
硬化路面能够承受较大的交通荷载和自然因素的影响，保持道路结构的稳定性。
硬化道路的结构层通常包括面层、基层、底基层和垫层。面层是直接承受车辆荷载的部分，通常由沥青混凝土等材料构成；基层位于面层之下，用于增强路面的稳定性和承载能力，可以采用柔性材料（如沥青）或刚性材料（如水泥混凝土）；底基层位于基层之下，进一步分散荷载，提高路面的整体性能；垫层位于最底层，主要作用是排水和隔离。
道路硬化可以通过多种方法实现，包括将原有的砂石路面摊铺成水泥混凝土路面或沥青混凝土路面。在施工过程中，需要分层进行，每一层次都需要进行严格的施工和质量控制，以确保道路的整体性能和安全性。
总的来说，道路硬化是一种有效的技术手段，能够显著提高道路的通行能力、耐久性和环保性能，是现代交通建设中的重要组成部分。